UNSERE VOLKSWAGEN T1 RESTAURIERUNG

Bulli restaurierung, viel mehr als nur einen 'make-over'

UNSERE Restaurierung, viel mehr als nur einen 'make-over'

Unsere restaurierte VW-T1 Modelle, die wir auf unserer Website anbieten, sind in einem solchen Zustand, dass sie einfach die registrierung Niederländische Kennzeichen bekommen und so die europäische Richtlinien haben.

Unsere restaurierte VW-T1 sind, im Gegensatz zu vielen "Konkurrenten", tatsächlich restauriert und keinen 'make-over' oder 'make-up'. Wir kontrollieren persönlich den Prozess sowohl in Brasilien als in den Niederlanden.
 

Unser prozess von restaurierung besteht aus zwei teilen:

  • der technische teil

  • die lackierung und details

 

Die Lackierung und Details sind wichtig für die Schönheit und Aussehen.

  • Die Metalloberfläche Reparatur: Wir überprüfen ausschließlich auf die Menge an Metallspachtel auf dem Bus unter dem Lack. Mit unsere Modelle zum restaurieren, entfernen wir den Überschuss an Metallspachtel und mit dem Kauf von bereits restaurierten Modelle überprüfen wir sorgfältig mit unser Schichtdickenmessgerät.
  • Die Lackierung wird in Brasilien und in den Niederlanden gemacht. Aber wir haben uns entschieden, den Großteil unserer Modelle in die Niederlande zu lackieren wegend die bessere Qualität. Unsere farben sind in der Regel die beliebten offizielen VW Farben aus die jahren 60 und 70.
  • Die Ausrichtung der Türen ist auch ein Beruf, wo wir sorgfältig überwachen.
  • Die Verkleidung wird komplett von uns renoviert und ist 100% Handarbeit. Die Sitze werden mit dem erforderlichen Schweiß repariert und der Innenseite der Sitze wird mit einer neuen Füllung wieder hergestellt. Wir wählen persönlich das Leder und die Farbkombination, und wird vernäht im Stil der 60er und 70er Jahre. Die Wanddekoration für jeden Bus maßgeschneidert und montiert in unserem Arbeitsplatz in Brasilien. Jeder Bus ist standardmäßig mit einem neuen Interieur geliefert, darunter eine neue Lederdecke.
  • Neue Reifen mit white wall werden für jedes Modell mit einem neuen Ersatz Reifen montiert.
  • Zubehör: die Details machen den Unterschied, sowie verchromte Zierleisten, Chrom Logo, Gummis an den Stoßstangen, verchromte Radkappen, white walls usw.
  • Eisenwaren: Alle Schlösser werden repariert, und wenn Nötig werden die Türgriffe vollständig erneuert.

VORHER & NACHHER

 

Der technische Teil ist natürlich das wichtigste, das die Sicherheit garantiert. Ohne technische Zulassung wird es keine niederländischen oder anderen europäischen Kennzeichen Registrierung geben.

Was wird durch uns geprüft und wenn Nötig repariert oder ersetzt:

  • Komplette Motorrevision mit dem Austausch von kritischen Teilen, falls erforderlich.
  • Revision der Kupplung, Getriebe, Bremsen, Bremsscheiben, usw.
  • Austausch der Stoßdämpfer, falls erforderlich,
  • Revision Blech: Ersatz oder Reparatur von faulen und verrostete Teile.
  • Revision der Vorderachse oder manchmal sogar vollständig ersetzt, wichtig für die Sicherheit und Stabilität.
  • Revision des Lenkgetriebes, wenn nötig.

 

Unsere Restaurierung ist mehr als nur ein 'make-over' oder ' Make-up',

mit großer Aufmerksamkeit sowohl auf den technischen Teil und für die Lackierung und Details.